Résultats de la course du 20 août

Quelle belle course pleine de rebondissements.  5 catamarans performants se sont échangé la tringle à tour de rôle et tout c'est joué au dernier près. Le challenge était de taille et Dame Nature a changé la donne en fin de course en renforçant les rafales !

Ceci étant dit les résultats sont tout autrement lorsque les handicaps sont appliqués :

#ParticipantsTypeVoilierPYTemps réelTemps pondéré
1ClintonDériveurLASER10971:05:240:59:37
2Patrice et LennyCatamaranHOBIE 168090:48:421:00:12
3JeffyDériveurINVITATION11191:07:281:00:18
4Michel et son épouseCatamaranHOBIE 168090:49:101:00:46
5Bruno et FillesCatamaranNACRA 157360:45:061:01:17
6FelixCatamaranHOBIE WAVE10121:02:501:02:05
7Fraser FamilyCatamaranHOBIE 187400:49:491:07:19
8Richard et LouisCatamaranMYSTERE S7460:51:321:09:05
9David et LauretteDériveurY-FLYER10401:14:461:11:53
10Alexandre et PhilippeDériveurLASER VAGO10741:21:001:15:25

Notez que j'ai changé la façon de calculer le temps pondéré. J'étais complètement dans le champ ! Après avoir fait plusieurs recherches sur le web j'ai fini par comprendre, du moins je crois, la bonne façon de le calculer. Il existe 2 catégories de handicap, ceux pour les catamarans (SCHRS) et ceux pour les dériveurs (Portsmouth Yardstick). 

Lorsque les deux classes coursent l'une contre l'autre, les facteurs SCHRS peuvent être convertis en PY en les multipliant par 678.

La formule à utiliser est : Temps pondéré = Temps réel / PY X 1000

Note : Pour les bateaux qui ne figurent pas sur la liste PY 2017, J'ai extrapolé les valeurs à partir d'une ancienne échelle (Porthmouth) en faisant une règle de 3 à partir des valeurs du laser. Pour l'invitation, j'ai enlevé 2% de la valeur du laser puisque je n'ai rien trouvé à son sujet. J'ai aussi communiqué avec le fabricant Voile Sansoucis pour obtenir le SCHRS du Mystère S.

Voici la feuille de calcul que j'utilise pour calculer le tout.

Vos commentaires et recommandations sont les bienvenus !

Un gros merci à Karine, Christian, Marc-Olivier et Mathieu qui se sont portés volontaires comme juges pour cette course. 




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